Byta spindelled peugeot 206 pris

Alla fordon liksom går igenom ett kontrollbesiktning får ett granskning från styr- samt spindelleder. ifall detta existerar glapp inom lederna blir detta anmärkning.

Spindelledens funktion är att se till att hjulet hålls i rätt position och tillåta framhjulen att vrida sig när du vrider på ratten

Då behövs detta ett återbesiktning på grund av för att bilen bör artikel laglig för att köra tillsammans med. Innan dess måste bilägaren bekosta en byte från den glappa leden – samt detta är kapabel existera dyrt.

Tusentals bilägare måste varenda tid byta styr- alternativt spindelleder. i enlighet med Transportstyrelsens statistik ifrån 2014 existerar glapp inom spindellederna den fjärde vanligaste notering vid besiktningen.

Glapp inom styrleder kommer såsom den femte maximalt vanliga notering vid besiktningen.

– Styr- samt spindelleder existerar inom grunden ganska lika konstruktioner. detta finns tre orsaker liksom ligger på baksidan hur länge lederna håller. till detta inledande hur utmärkt leden tätar, vilken standard detta existerar vid gummi- alternativt plastmaterialet vilket bör skydda leden ifrån fukt samt smuts.

på grund av detta andra hur många smöjmedel såsom används, hur många fett detta existerar inom lederna. detta tredjeplats existerar hur utmärkt smöjmedlet existerar, vilken standard detta existerar, säger Morgan Isacsson, Bilprovningens tekniska expert.

Spindellederna är ett länk liksom finns till för att hjulen bör behärska vridas samt på grund av för att ett fåtal fjädringen för att fungera.

Lederna består från enstaka stålkula liksom existerar lagrad inom en kulhus från metall.

Spindelled för Peugeot 206: hur mycket kostar produkten? Priset på bildelar i kategorin Spindelled för PEUGEOT 206 varierar från 23 till 705 kr, beroende på fordonstyp, tillverkare och produktspecifikationer

Mellan dessa finns ett lagring från plast samt smörjmedel samt enstaka försegling från gummi alternativt plast. Tätningen bör skydda leden ifrån smuts samt fukt.

– Det såsom brukar hända existerar för att detta kommer in en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig, vägsalt samt smuts inom leden liksom fullfölja för att stålkulan börjar rosta samt inom sin tur förstör plastlagringen.

Då blir leden glapp samt riskerar för att separera. ifall tätningen existerar dålig mellan metallen samt gummit inom leden kommer detta in dricksvatten.

Då börjar rostprocessen riktig tidigt, detta kunna bli korrosionsangrepp redan nära inledande regnvattnet man kör inom, säger Morgan Isacsson.

Flera storsäljande bilmodeller äger genom år haft bekymmer tillsammans glappa styr- alternativt spindelleder samt detta redan efter relativt vykort period. Volvo besitter tidigare haft bekymmer både vid S80, V70 samt XC90, dock kvaliteten vid lederna verkar äga förbättrats.

Felen existerar ej alls lika frekventa vid Volvobilar längre.

Morgan Isacsson:

– Det besitter varit på grund av lite fett inom lederna, detta äger oss sett vid flera bilmärken samt modeller. vid gamla Volvo S80 samt V70 ägde underleverantörerna alldeles på grund av lite smörjmedel inom lederna. Volvo ägde ganska usla leder samt dem fanns ofta slut före 5 000 mil.

ett god styr- alternativt spindelled bör hålla 25 000–30 000 mil angående den ej existerar otät. vid BMW 3-serien ägde oss ofta 25 andel underkända fordon beneath några kalenderår på grund av just glappa leder.

Hur mycket kostar det att byta spindelled? Kostnaden för att byta spindelled varierar beroende på bilmodell, arbetskostnader och om du byter en eller båda sidorna

detta tog tolv kalenderår innan BMW fixat förbättrad leder.

Japanska bilar brukar sällan äga bekymmer tillsammans glappa styr- alternativt spindelleder.

– Det existerar till för att japanska fordon ofta existerar proppfulla tillsammans fett inom lederna likt smörjer utmärkt samt förhindrar fukt samt smuts ifrån för att tränga in inom leden.

angående dessutom tätningarna existerar väl gjorda, såsom dem ofta existerar vid japanska fordon, blir detta sällan bekymmer, säger Morgan Isacsson.

Renaults lågprismärke Dacia besitter däremot haft bekymmer tillsammans med glappa styr-eller spindelleder vid besiktningen.

– Lederna kunna inom vissa fall artikel slut nära inledande besiktningen samt alltså bara hålla 2 000–3 000 mil, säger Morgan Isacsson.

Vi äger kollat vad detta kostar för att byta styr- samt spindelleder vid 25 bilmodeller ifrån 2008–2009, alltså cirka tio kalenderår gamla fordon.

Priserna äger oss dels fått ifrån generalagenterna samt gäller hos märkesverkstäder inom Stockholmsregionenen. Dels äger oss fått kostnader ifrån fyra fristående verkstads- samt bildelskedjor: AD bilverkstad, Autoexperten, Meca samt Mekonomen.

Även denna plats bör priserna gälla på grund av verkstäder inom Stockholmsområdet, såsom inom regel existerar något dyrare än inom övriga landet.

På enstaka sektion fordon finns ej spindelled för att köpa såsom separat reservdel vid märkesverkstäderna. Då får man byta ut kurera länkarmen, vilket blir betydligt dyrare än för att enbart byta spindelleden.

detta existerar därför vilket reparationen blir ovanligt dyr mot Honda Civic, Mazda 6 samt Saab 9-3, till för att ta några exempel.

På ett sektion andra verkstäder byter man ej länkarmarna utan borrar loss spindellederna ur länkarmen samt monterar dit nya.

Här på Mekonomen

detta tar längre tidsperiod, dock reservdelarna existerar inom gengäld något som är viktigt eller nödvändigt mer prisvärd. Därför blir även totalkostnaden lägre inom dessa fall. till Meca noterar oss för att spindelleder ej finns såsom separat reservdel mot Saab 9-3, Honda Civic, BMW 3-serien samt Mercedes C-klass. var byts kurera länkarmen istället, inom likhet tillsammans märkesverkstäderna.

Det går för att spara tusenlappar vid ledbyten, prisskillnaderna hos verkstäderna existerar tydliga.

för att byta spindelled vid Audi A4 kostar 1 558 kr hos Meca.

För att demontera en spindelled

Märkesverkstaden existerar mer än tre gånger sålunda dyr, var kostar detta 5 624 kr. på grund av styrledsbyte inklusive hjulinställning kostar detta 6 661 kr vid Audiverkstaden, medan Mekonomen tar 3 209 kr på grund av identisk reparation. därför är kapabel Audiägaren spara 3 452 kr.

Exemplen vid prisskillnader existerar fler.

Länkarmsbyte (eftersom spindelled ej finns liksom separat del) vid Honda Civic kostar 9 365 kr vid märkesverkstaden. Meca begär 2 622 kr till identisk reparation – ett prisskillnad vid 6 743 kr. Länkarmsbyte vid Mercedes C220 kostar 8 200 kr vid märkesverkstaden.

se har vi ett stort utbud av nya spindelleder till alla typer av bilar och vi hjälper dig även att sortera fram vilken spindelled som passar till just din bil

Hos Meca kostar identisk reparation 2 425 kr – enstaka priskillnad vid 5 775 kr.

Ännu större existerar prisskillnaden vid Mazda 6. Länkarmsbyte kostar var bota 12 174 kr vid märkesverkstaden, medan Meca tar 1 859 kr. Prisskillnaden blir ovan 10 000 kr.

Det existerar ej ständigt vilket den certifierade märkesverkstaden existerar dyrast.

på grund av Volvo V70 samt XC70 existerar detta Autoexperten såsom existerar dyrast vid styrledsbyte.

En bil har två spindelleder, en på varje sida

var kostar detta 4 498 kr jämfört tillsammans med 2 484 kr – enstaka skillnad vid drygt 2 000 kr.

Alla fordon existerar inte kostsam för att byta leder vid. Spindelledsbyte mot Subaru Legacy kostar bara 506 kr vid Mekonomen, jämfört tillsammans med 1 892 kr vid Autoexperten. Styrledsbyte mot Subaru kostar 3 808 kr vid Autoexperten medan märkesverkstaden önskar äga knappt hälften, 1 542 kr.

Ibland är kapabel alltså ett märkesverkstad artikel mer prisvärd än dem alternativa verkstäderna.

– Först samt främst existerar detta skillnad vid ifall man måste byta bota länkarmen istället till ett separat spindelled. detta existerar länk-armarna såsom utför prisskillnaden. Styrlederna existerar mer jämna inom kostnad mellan olika märken samt modeller, var existerar skillnaden ej jättestor, säger Magnus Karlsson, Jyma bilverkstad inom Nacka (som existerar ansluten mot AD Bildelar).

PRISJÄMFÖRELSE
Styr- respektive spindelleder

Bilmodell	Märkesverkstad Stockholms- området, kr	Autoexperten kr	AD BIldelar kr	Mekonomen kr	Meca kr
Audi A4	6 661/5 624	4 903/2 898	3 519/2 109	3 209/1 506	3 375/1 558
BMW 318	8 386/2 847	4 616/3 608	3 089/1 804	3 063/1 627	3 200/1 953
CItroën C5	5 214/5 298	3 650/5 696	3 862/2901	3 233/3 001	3 405/3 184
Ford Focus	3 361/4 195	3 855/3 439	3 043/2 913	2 328/2 029	2 551/2 082
Honda Civic	2 860/9 365	4 515/4 656	3 455/3 178	2725/3 249	2 287/2 622
Hyundai i30	2 843/2 265	3 534/1 990	3 249/1 042	1 867/1 990	2 010/1 167
Kia Ceed	2 842/2 970	3 309/2 225	3 249/1 042	1 655/1 120	1 810/1 044
Mazda 6	3 813/12 174	3 644/3 363	3 095/ej uppg.	2 061/3 953	2 238/1 859
Mercedes C220	8 200/5 900	3 836/4 635	2 981/4 539	2 568/3 549	2 425/3 498
Mitsubishi Outlander	2 416/4 044	3 926/5 305	2 990/2 764	2 092/2 238	2 058/1 523
Nissan Qashqai	3 870/3 590	3 935/2 890	3 289/2 592	3 370/1 689	3 120/1 689
Opel Corsa	3 931/4 775	4 650/2 845	3 130/1 880	2 980/1 464	3 160/1 538
Peugeot 308	5 336/6 152	5 063/2 948	3 232/1 706	3 277/1 461	3 033/1 438
Renault Megane	4 753/6 152	5 063/2 948	3 232/1 706	3 277/1 461	3 033/1 438
Saab 9-3	5 668/9 749	3 479/6 325	2 954/2 855	1 754/3 360	1 568/4 410
Skoda Octavia	7 296/3 131	3 825/3 785	2 830/2 273	1 797/2 451	1 813/1 438
Subaru Legacy	1 542/1 550	3 808/1 893	3 212/1 601	1860/506	1 630/868
Toyota Auris	4 086/7 246	4 050/4 450	3 600/3 616	2 328/2 386	2 483/2 465
VW Polo	3 087/4 133	4 013/2 833	2 618/1 316	2 235/2 114	2 338/2 233
VW Golf	6 848/4 188	4 488/2 733	3 125/1 671	2 840/1 285	2 713/1 333
VW Passat	6 998/4 878	4613/2 535	3 000/1 447	2 767	1 260
Volvo V50	4 375/2 899	3 743/2 480	3034/1 277	2 222/1 075	2 415/1 181
Volvo V70	3 419/3 110	4 498/2 558	3 992/1 227	2 484/1 327	2 595/1 464
Volvo XC70	3 419/2 999	4 498/2 915	3 992/1 227	2 484/2 872	2 695/1 615
Volvo XC60	3 419/3 134	4 385/2 803	3 992/1 227	2 484/2 461	2 695/1 415